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商品訊息簡述:
台北市首批多元化計程車今（21）日上路，有別於傳統計程車，不僅外觀不再是黃色，車種、費率更多元，即日起民眾透過計程車隊APP就能叫車，還有機會搭到賓士。北市公共運輸處表示，多元化計程車上路初期約有10多輛，預計今年6月底前會突破200輛。
配合交通部多元化計程車政策，北市公運處開放計程車隊申請籌設多元化計程車，目前有志英衛星車隊、敦南交通、QTAXI衛星diy自慰杯車隊、皇冠大車隊、台灣大車隊、大豐衛星車隊、大慶大車隊、賓樂衛星車隊、羽博交通、藍天使衛星車隊、大都會衛星車隊及優良衛星車隊等12家業者取得資格，各車隊多元化計程車預計近期陸續上路。
多元化計程車採預約載客制，車輛不能在街上隨機載客或招呼站排班，民眾欲搭乘必須透過APP叫車，並可以依照喜好及距離選擇車輛搭乘，像是有車隊還提供賓士、BMW等車款，只要用APP選車，就有機會搭到。
如何使用APP叫車，目前每個計程車隊APP皆不同，民眾須個別下載計程車隊APP，註冊登入會員後，可以依照各車隊提供的車款選擇，不同的車款費率也會不一樣。
多元化計程車除了搭乘方式有別傳統計程車，外觀顏色不再限制是黃色，費率也不同於「小黃」，各家業者可以依據車種、時段等因素調整，提供現金、信用卡、悠遊卡等方式付款。
北市公運處指出，多元化計程車因採預約車，可以減情趣用品便利店貨到付款少計程車在路上空轉情形，有助於改善塞車，目前北市計程車約28000輛，初步規畫要在3年內輔導2400輛轉型為多元化計程車，讓計程車能更多元化經營。
中國時報【陳張眾╱台北報導】
男裝周倒數，打頭陣的倫敦男裝周6日開跑，面對去年時尚大環境慘淡，各品牌無不祭出調適，為節省辦秀成本、鞏固整季設計核心主題，索性合併男女裝系列統一發表，包括Burberry、GUCCI、Bottega Veneta等大牌全將缺席，男裝周勢必黯淡不少。
雖男女裝合併看似趨勢所驅，但像LV、Dior Homme等品牌，仍固守男女裝系列任命不同設計師的傳統，仍在巴黎男裝周發光發熱，米蘭則靠Prada等品牌穩住陣腳，維持住男裝周光環；但這轉變也象徵更多新興品牌能走上檯面，不失為獨立設計師們的轉機。
另外不少品牌男女裝秀合併，卻選擇在男裝周來搶曝光度，像龐克教母Vivienne Westwood即決定將旗下紅標Red Label女裝與MAN男裝系列支線合併，並統一於改名為London Fashion Week Men’s的倫敦男裝周發表；米蘭與巴黎男裝周則分別有Dsquared2和Kenzo加入男女裝合併秀陣營，反倒讓男裝周威而柔副作用期待指數上升。
部分品牌在新官上任後也頗具看點，Calvin Klein新任首席創意總監Raf Simons，雖然決定把Calvin Klein Collection男女裝系列合併至紐約女裝周發表，但設計師同名男裝品牌倒也填補了紐約男裝周的缺憾；米蘭男裝周則有Salvatore Ferragamo新任男裝設計師Guillaume Meilland首秀撐場，均為男裝周貢獻吸睛新鮮度。
雖本次男裝周變化多，但男裝前景並沒被看衰。據歐睿信息諮詢公司（Euromonitor International）統計，未來男裝市場依舊持續看漲，只不過當代男人對於服裝表現性及機能性的要求可能不如以往，男裝周變天後的風景，相信依然精采可期。
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